XLII Salón Aeronáutico


El primer ministro francés, Franí§ois Fillon, inauguró hoy el 47º Salón de la Aeronáutica y el Espacio de Le Bourget, a las afueras de Parí­s, una de las principales citas mundiales del sector que este año contará con la presencia de 42 paí­ses.


Fillon estaba acompañado por el titular de Defensa, Hervé Morin, y el secretario de Estado para Transportes, Dominique Bussereau. El presidente francés, Nicolás Sarkozy, visitará esta muestra, que se celebra cada dos años, el próximo sábado.

En total, 2.000 empresas de 42 paí­ses, entre ellos Brasil y por primera vez México, estarán representadas del 18 al 24 de junio en este salón, en el que se espera la visita de 200.000 personas y de numerosas delegaciones oficiales interesadas en observar o adquirir tecnologí­a de última generación.

Este año, el clima es de euforia ya que en 2006, el volumen de negocios del sector llegó a 32.100 millones de euros (41.700 millones de dólares) lo cual implica un aumento del 9% con respecto a 2005. El volumen de los encargos realizados llegó en 2006 a 50.200 millones de euros (65.200 millones de dólares), según los responsables del salón.

Entre los expositores, 918 son franceses, 325 estadounidenses y 170 británicos. España traerá a Parí­s un total de 46 sociedades y es el noveno paí­s mejor representado.

Brasil estará presente gracias a su firma nacional Embraer, tercer fabricante mundial de aviones comerciales tras Airbus y Boeing, que presentará sus aparatos regionales.

Por su parte, México será una de las novedades de esta edición del salón de Le Bourget, en el que tendrá un pabellón que detallará las oportunidades que ofrece su paí­s para las firmas extranjeras y sus avances en el sector aeronáutico.

A la inauguración del salón asistirá el lunes el director general de inversión extranjera en la secretarí­a de Economí­a, Eduardo Solí­s.

Como siempre ocurre, los dos mayores constructores mundiales de la aviación civil, Boeing y Airbus, trasladarán su duelo comercial a esta muestra.

Airbus llegará debilitado por los retrasos en la entrega de su A380, mientras que Boeing celebrará el hecho de ser de nuevo número uno del mundo en número de encargos gracias a su modelo de largo recorrido 787.