El número de automovilistas y usuarios del transporte urbano ha crecido exageradamente afirman autoridades encargadas del tránsito en la ciudad de Guatemala.

Según estudio realizado por la Municipalidad Capitalina, los ciudadanos pierden alrededor de 45 minutos mí­nimo y dos horas máximo en los atascos y colas que se registran en distintos puntos del paí­s, solo para dirigirse hacia sus viviendas.

Puntos como el Anillo Periférico, las calzadas San Juan y Roosevelt, las avenidas Petapa y Bolí­var, Calle Martí­, carretera a El Salvador, y últimamente, ya no se escapan la Avenida de las Américas, la Avenida de La Reforma y el bulevar Los Próceres, lugares que se han registrado como los de más tránsito.

El área con más conflicto es el Bulevar Liberación, ya que se estima que por ahí­ transitan alrededor, cada dí­a, más de 153 mil vehí­culos procedentes de las zonas 7, 8, 11, 21, Villa Nueva, Amatitlán, Mixco, San Cristóbal y del sur del paí­s, conectando con las zonas 9 y 10.

Amí­lcar Montejo, jefe de Análisis de la Policí­a Municipal de Tránsito de la capital, explica que el estado de la circulación se ha complicado en los últimos años, con embotellamientos de más de tres horas.

Estrés y costo social

Montejo comenta que el comportamiento de los conductores es variado, pero como autoridad que regula el tránsito los han clasificado en activos y pasivos. En el primer caso hay de todo, dice: agresivos, que maltratan, o incluso descienden de sus vehí­culos para amenazar; otros, que no respetan su turno, lo que ocasiona choques entre vehí­culos, mientras que los pasivos conducen resignados.

Sin embargo algunos usuarios del transporte urbano afirman que el abordar dichas unidades también es un verdadero caos, debido a que en muchas de las rutas no existen los suficientes buses para trasladar cientos de personas que diariamente se movilizan a través de estas unidades.

Algunos pilotos abusan y saturan algunas unidades poniendo en peligro la vida de los usuarios, pues hay rutas en donde se observa a personas colgando de los tubos.

Capacidad sobrepasada

«La capital tiene capacidad para 350 mil automotores, debido a las caracterí­sticas coloniales de muchas de sus calles, y en ocasiones estamos llegando a 750 mil», dijo Amí­lcar Montejo, vocero de la Policí­a Municipal de Tránsito de Guatemala.

Según Montejo, unos 150 mil vehí­culos se sumaron a la capital respecto del 2006, lo que produce aumento de colisiones, accidentes de tránsito y congestionamientos en toda la ciudad.

El funcionario recomienda, para mitigar esa situación, que se respeten las regulaciones de los agentes, además de que se obedezcan las señales de tránsito, y para disminuir los congestionamientos, se debe compartir el carro -80 por ciento de conductores van solos? y utilizar más el transporte público.