La Hora llevó a cabo un recorrido por diferentes zonas para verificar si transportistas y empresarios cumplen con la Ley Preventiva de Hechos Colectivos de Tránsito, que hoy entra en vigencia, pero se constató que no hay conocimiento de la normativa, por lo que pasa por alto para los sujetos obligados.

La Ley que entra en vigencia hoy establece disposiciones para deducir responsabilidades y sancionar a los conductores implicados en accidentes de tránsito que involucren a trasportes de carga pesada o transportes colectivos extraurbanos o escolares. 

Además, dispone de medidas preventivas como la identificación de vehículos, exigencias académicas para adquirir permisos especiales de conducir y la educación vial; el objetivo es que los propietarios entreguen los automotores a “personas idóneas y expertas e identificadas”.

La publicación de dicha normativa se realizó en el Diario Oficial hace ocho días y  hoy entra en vigencia.

Sin embargo, tras el recorrido realizado por La Hora en la Terminal de la zona 5, El Trébol y la zona 8 se verificó que ninguna de las unidades de transporte cumplía con lo dispuesto en la Ley,  lo cual se dio a conocer en este vespertino con la publicación “Cuestionan nueva Ley para prevenir accidentes”.

Edgar Guerra, de la Defensoría del Usuario del Transporte Urbano y Extraurbano de la Procuraduría de Derechos Humanos, dice que muchas de las leyes no han tenido el suficiente seguimiento para poder hacer que se cumpla.

Según Guerra, la Ley para prevenir accidentes podría ser igual que la “famosa” ley de los chalecos para los motoristas que a pesar de que es Ley, se observa a varios motoristas infringiendo la disposición, “las leyes no se pueden convertir en tinta sobre papel”, señala.  

DESCONOCEN NORMATIVA
Melvin García, piloto de una unidad de transporte que de la capital viaja hacia Quiché, dijo que desconocía la nueva disposición y aseguró que el propietario de la unidad de transporte no le informó sobre el procesos de identificación.

Según García ninguna autoridad se les ha acercado para indicarles que desde hoy las unidades deben estar identificadas, así como tampoco qué responsabilidades tienen los pilotos que se encuentren involucrados en algún accidente.

IRRESPONSABILIDAD
Usuarios consultados indicaron que es una irresponsabilidad que los transportistas no cumplan con las nuevas disposiciones, ya que cuando ocurre un accidente nunca hay un responsable de lo sucedido y sus vidas corren peligro al abordar este tipo de transporte.

A criterio de los pasajeros esto muchas veces sucede por la falta de un verdadero control por partes de las autoridades encargadas de que se cumplan estas disposiciones. Luis Sánchez dice que es necesario que las autoridades hagan cumplir las leyes porque de nada sirve que se creen nuevas sino se cumplen.