Según la Superintendencia de Administración Tributaria, unos 650 mil vehículos están exentos de cancelar el Impuesto sobre la Circulación en 2014

pues los dueños de los automotores cancelaron el gravamen antes del 25 de junio del año pasado, es decir el 100% del aumento que se dio por la Reforma Fiscal en 2012, aunque tiempo después se otorgó una rebaja del 50% con la Ley de Actualización Tributaria.

Según fuentes de la SAT, este año se espera recaudar Q600 millones por este impuesto, Q240 millones menos de lo que se percibió en 2013.

Fernando Cordón, representante legal de la Asociación de Protección al Contribuyente, expresó que esta situación refleja que el aumento al tributo en 2012 fue excesivo, por lo cual se originó oposición de diversos sectores y que al final, el Estado es quien terminó absorbiendo la rebaja en detrimento de la recaudación para el presente ejercicio fiscal y la inversión de los impuestos en políticas públicas.

Por su parte, el analista del Instituto Centroamericano de Estudios Fiscales, Ricardo Barrientos, calificó las proyecciones tributarias como una “torpeza” y un error grave del actual Gobierno, quien en primera instancia atendió las recomendaciones de la Comisión del Pacto Fiscal para justificar el aumento al impuesto y al darse cuenta que con ello no se podría solucionar el problema del subsidio al transporte público de pasajeros cedió a la presión de transportistas y contribuyentes.

A decir del experto en materia fiscal, la rebaja al impuesto compromete la estabilidad financiera del país y demuestra una vez más, que el Gobierno actúa con medidas populistas y “producto de las transas”.