Los problemas en el transporte se le están saliendo de las manos al Gobierno y especialmente a la Dirección General de Transportes (DGT), al punto de generar una profunda ingobernabilidad, advirtió Edgar Guerra, de la Defensoría del Usuario del Transporte Público de la Procuraduría de Derechos Humanos (PDH), frente a la conflictividad generada por el alza al pasaje en los buses extraurbanos.

Guerra indica que al menos en cuatro municipios del departamento de Guatemala hay indicios de inconformidad y molestia entre los usuarios del trasporte por los elevados cobros y el mal servicio de los buses extraurbanos.

Esas localidades son Villa Canales, Amatitlán, San Juan Sacatepéquez y Chuarrancho. Sin embargo, los problemas se extienden en todo el país y el último caso visible ocurrió ayer en Santa Rosa.

Según la PDH, no hay evidencia que algún funcionario o institución haga que los empresarios del transporte o pilotos de buses respeten las normas que deberían cumplir. “Ha habido varios abusos e irresponsabilidades, en donde el único afectado ha sido el guatemalteco usuario del transporte público”, puntualizó el entrevistado.

Guerra señala que la competencia para regular la tarifa corresponde a la Dirección General de Transportes (DGT), pero ante a la usencia de un ente regulador “los transportistas hacen lo que se les da la gana”.

Pero que la responsabilidad también recae en las municipalidades, pues deben regular el transporte intermunicipal, es decir, de un municipio a otro y el urbano departamental.

Monitoreos de la PDH dan cuenta que en el aumento al pasaje en el transporte extraurbano de rutas cortas el alza va desde los Q2 hasta los Q3, mientras que en el de rutas largas o intermedia hay reporte de denuncias por cobros de hasta Q15 o Q20, cuando lo autorizado es Q5.

“Los transportistas están aduciendo que ya no se van repletos como antes, porque ahora hay operativos en la carretera y para compensar deben subir la tarifa. Esos transportistas irresponsables están planteando la situación de una manera incorrecta: Indican que al incumplir la Ley les iba mejor porque llevaban más gente de la que estaba autorizada”, señala Guerra.

Esta situación ha generado inconformidad y molestia entre los usuarios, que a su vez ha provocado protestas ciudadanas a veces violentas y peligrosas.

Se trató de establecer comunicación con el viceministro de Transporte Guillermo Sosa, pero al cierre de esta edición no se logró establecer contacto. Además, se  intentó consultar al titular de la DGT, Ricardo Goubaud, pero se informó que no está autorizado para emitir declaraciones.

MANIFIESTAN POR ALZA

Usuarios del transporte bloquearon ayer el kilómetro 49 de la ruta CA-1, en jurisdicción de Santa Rosa, por el alza al pasaje. Los afectados denunciaron que los conductores de buses les cobran una cuota más alta de lo usual y no pueden pagarla.

Según se indicó, la prohibición de circular con vehículos sobrecargados ha generado que los pilotos en lugar de llenar las unidades, cobren más para cubrir los gastos de combustible.

Las Fuerzas Especiales Policiales (FEP) llegaron al lugar para desalojar a los pasajeros. Horas más tarde un grupo de manifestantes se trasladó al kilómetro 55 de la misma ruta.