Una delegación mexicana viajó ayer a Brasil para discutir, más no renegociar, el tratado bilateral sobre comercio automovilístico días después de que el gobierno sudamericano lo pusiera en revisión ante un creciente déficit en el sector.
«El objetivo es conocer las inquietudes expresadas por el gobierno brasileño», informaron las secretarías de Economía y de Relaciones Exteriores en un comunicado. «El gobierno mexicano no buscará renegociarlo».
La misión la encabezan el subsecretario de comercio exterior Francisco de Rosenzweig y el embajador Rogelio Granguillhome Morfin.
El pasado jueves, Brasil anunció la decisión de revisar los términos del tratado que libera el comercio automovilístico.
El viernes, los presidentes Dilma Rousseff, de Brasil, y Felipe Calderón, de México, conversaron por teléfono y acordaron la visita de una delegación mexicana al país sudamericano para discutir formas de equilibrar el comercio de autos.
El pacto está en vigencia desde 2003 y ha crecido de 1.100 millones de dólares a 2.500 millones de dólares en el 2011.
La desaparición del acuerdo encarecería los autos que compra Brasil a México, porque las unidades pagarían 35% de impuesto a la importación además del gravamen sobre productos industrializados, que fue aumentado el año pasado 30% para carros producidos en el exterior.
Los modelos que Brasil importa de México son los Nissan March, Tiida y Sentra, así como el Ford Fusion, el Fiat 500 y el Volkswagen Jetta.