Las fabricantes de automóviles y otras compañías de transportes se encuentran en busca de solucionar la crisis económica que los ha puesto en jaque, tras reportar fuertes pérdidas.
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La compañía aérea franco-holandesa Air France-KLM advirtió hoy que sus cuentas entrarán en números rojos en el tercer trimestre del presente ejercicio como consecuencia de la crisis, una noticia que ha hecho caer el valor de sus títulos en Bolsa.
El resultado de explotación de octubre a diciembre «deberá ser negativo» y para el ejercicio completo 2008-2009 (que acabará el 31 de marzo) «deberá permanecer en positivo, pero su nivel dependerá de la evolución de la situación económica de las próximas semanas», informó la aerolínea en un comunicado.
«El deterioro del entorno económico en el tercer trimestre ha provocado un ligero debilitamientos» del rendimiento por pasajero y «un fuerte deterioro de los ingresos de (transporte de) mercancías», agregó.
En noviembre y diciembre, Air France-KLM registró los peores datos de su tráfico de mercancías desde su creación en 2004, con caídas del 13,2% y del 20,4%, respectivamente.
La aerolínea tampoco pudo beneficiarse hasta ahora del descenso del precio del petróleo, puesto que el queroseno consumido lo compró anteriormente, a un precio superior al actual.
Este anuncio fue mal recibido por los inversores y las acciones de la compañía caían un 8,81% en la Bolsa de París el martes al mediodía.
Por otra parte, las ventas del gigante automovilístico japonés Toyota en 2008 han retrocedido un 4%, primera recesión en décadas, tras lo que la empresa anunció que sustituía a su presidente por Akio Toyoda, nieto del fundador. Además, según la prensa, Toyota planea suprimir 3.000 puestos de trabajo temporales en Japón.
Ayuda Estatal
En cuando a la industria automotriz francesa, el primer ministro de Francia Franí§ois Fillon anunció el martes una ayuda estatal de «5.000 a 6.000 millones de euros» (de 6.500 a 7.800 millones de dólares) para el sector automovilístico, golpeado por una grave crisis.
«Nuestro esfuerzo a favor de los constructores será masivo ¿De qué estamos hablando? De sumas del orden de 5.000 ó 6.000 millones de euros», declaró el jefe de gobierno del presidente Nicolas Sarkozy.
Sin embargo, el primer ministro advirtió que «no habrá un esfuerzo estatal sin un compromiso de los constructores».
«No se trata de que el Estado ayude a un constructor que decida cerrar uno o varios lugares de producción en Francia», insistió.
Tampoco se tratará de decir «tomamos y deslocalizamos», agregó Fillon.
«Esperamos a cambio que sus compromisos sean ejemplares, tanto sobre los volúmenes de producción en Francia como en términos de relaciones respecto a la cadena de subcontratistas», añadió.
*Con información de AFP
El título del grupo automovilístico Fiat subió hoy en la Bolsa de Milán después de la firma de un acuerdo preliminar para establecer una alianza estratégica con la estadounidense Chrysler.
El título Fiat aumentó del 3,5% cotizándose a 4,64 euros, hacia las 13h35 (12H35 GMT).
Fiat acordó entrar en el capital del gigante estadounidense, que atraviesa una grave crisis, con una participación del 35%.
El grupo italiano ofrecerá a cambio tecnología para que Chrysler pueda producir vehículos de pequeño y mediano tamaño y no desembolsará dinero.