Una empresa china fabricante de trenes bala pidió hoy la devolución de 54 trenes en un nuevo acto vergonzoso del prestigioso proyecto plagado de problemas desde un fatal accidente en julio que causó la muerte de 40 personas.
La solicitud de devolución se suma a los indicios de que el gobierno de Pekín está reduciendo sus ambiciosos planes de expansión de una red de trenes de alta velocidad que llegó a tener un prestigio político comparable al programa espacial tripulado de China.
La moratoria a la construcción de nuevos proyectos ferroviarios fue decretada esta semana y el ministro de Ferrocarriles anunció que se hará una reducción a la velocidad de los trenes.
La devolución aplica para los trenes de modelo CRH380BL usados en la línea ferroviaria entre Beijing y Shanghai, que sufrió demoras contínuas debido a fallas en los equipos, informó la empresa estatal China North Locomotive and Rolling Stock Ltd. No hay indicios de que tenga relación con el accidente del 23 de junio que ocurrió en otra línea en el sur de China.
Los expertos examinarán los sensores que fallaron o resultaron demasiado sensibles y provocaron que los trenes se detuvieran innecesariamente, dijo Tan Xiaofeng, un vocero de la empresa. Agregó que eso podría ocurrir si una puerta no está bien cerrada o si un pasajero viola los reglamentos y enciende un cigarrillo en un baño.
La línea entre Beijing y Shanghai sufró «problemas frecuentes de calidad» con componentes distribuidos por proveedores de Estados Unidos, Europa y China, dijo Tan. Sin embargo, se negó a identificar a tales proveedores.