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Las gavillas operan en las zonas 7, 1, 8, 5, 11, 12, Mixco, Amatitlán y los departamentos de Zacapa, Escuintla, Quetzaltenango, Chimaltenango y Antigua; los dí­as donde se reporta mayor í­ndice de atracos son de jueves a sábado de 9 a 12 horas.

Diariamente se producen de 15 a 17 atracos, especialmente cuando la ví­ctima estaciona su vehí­culo en parqueos, sin descartar en los semáforos, según la sección de robo de vehí­culos de la División Especializada en Investigación Criminal (DEIC).

Aunque algunos carros son usados para secuestrar personas, se ha confirmado que la mayorí­a son utilizados para vender los repuestos en el mercado negro o para comercializarlos en Guatemala u otros paí­ses.

FORMA DE OPERAR

Antes la vieja técnica consistí­a en tirar un ratón muerto en el automóvil de la ví­ctima, principalmente mujeres, quienes al ver a este animal solicitaban ayuda a alguien o salí­an corriendo, pero al regresar ya no hallaban su automotor; sin embargo, esto quedó en el pasado, puesto que ahora el género es indiferente y se utilizan otros métodos de robo.

Es común que cuando el vehí­culo está estacionado en un parqueo o en la calle, el grupo de delincuentes lo abra con un instrumento conocido como ganzúa, fácilmente, sin necesidad de forzarlo.

También en las calles del paí­s se suscitan estos hechos; especialmente cuando los conductores se detienen en un semáforo, los delincuentes los obligan a salir, muchas veces sin necesidad de agresiones fí­sicas, únicamente verbales.

Regularmente los autos son utilizados para quitarles los repuestos y venderlos, mientras que el resto del vehí­culo sirve como chatarra, pero también se comercian a otros paí­ses o se clonan para revenderlos en Guatemala.

La mafia detrás de este delito solicita ciertas caracterí­sticas como modelo, color, año, entre otros; el delincuente que cumple con la solicitud del dí­a recibe como mí­nimo de Q3 mil por cada unidad atracada.

LAS BANDAS

Las bandas activas son quince, están integradas por cinco miembros cada una: el que delinque, el que lo guarda, el que altera la documentación, el que lo desmantela (cuando se sustraen los repuestos) y el que lo comercia.

Según la DEIC, con uno de los cinco individuos que no se capture, la gavilla no es disuelta y surge nuevamente, puesto que quien queda en libertad busca a otros miembros.

MALAS EXPERIENCIAS

Según el relato de una estudiante universitaria, hace dos años fue despojada de su vehí­culo, frente a su casa de estudios ubicada en la zona 2, quien en cuestión de instantes fue ví­ctima del robo.

La joven indicó que se bajó de su automotor a comprar algo y cuando regresó no halló su vehí­culo, pese a que lo dejó cerrado, «afortunadamente no me pasó nada, pero sí­ viví­ el mal momento cuando no encontré mi carro», indica.

En febrero pasado, una mujer que se conducí­a a bordo de su vehí­culo en la 8ª. calle y 18 avenida de la zona 12 fue ví­ctima de dos delincuentes que se transportaban en una motocicleta; la mujer desconoce si el propósito de los ladrones era quitarle su teléfono celular o su vehí­culo, sin embargo, ante la impotencia y miedo embistió a los delincuentes dejándolos mal heridos, ella presume que los ladrones la siguieron desde que estaba en el semáforo.