La presidenta de Chile, Michelle Bachelet, inició hoy una visita oficial a Montevideo, donde rubricará con el mandatario anfitrión, Tabaré Vázquez, un acuerdo de Asociación Estratégica, que abarca aspectos políticos, sociales y comerciales.
El canciller chileno, Alejandro Foxley, destacó ante los periodistas, previo a que Bachelet se reuniera con Vázquez, el «alto grado de convergencia» entre ambos países y la «gran empatía» entre ambos mandatarios.
Uruguay y Chile buscan una quita de aranceles «en prácticamente todos los productos», dijo el canciller chileno, quien añadió que «el paso siguiente sería un acuerdo en materia de inversión» porque «nosotros queremos mucho más inversión uruguaya en Chile, y esperamos que lo mismo ocurra al revés».
«Si hay dos países que pudieran de verdad, en un plazo razonablemente breve, pensar que están pleamente integrados, más allá que uno pertenezca o no al Mercosur, a la CAN o lo que sea, por voluntad política, por complementariedad, por deseo, Uruguay y Chile van a ser los que tienen mayor probabilidad de llevar a cabo esta idea» de integración, afirmó Foxley.
Asimismo, se refirió a la «paradoja» de «una región que desea firmemente integrarse» y el «número importante de problemas bilaterales que frenan el avance de la integración» en América Latina.
«Lo que nosotros decimos es que para superar esos problemas hay que tal vez descender desde la mera retórica de la integración a unos planos muy concretos, en los cuales cada uno debe hacer un esfuerzo», dijo Foxley.
«Es absurdo que en un continente en el cual hay países que tienen un fuerte excedente de gas, de petróleo, y hay otros países (…) que tienen un déficit, no nos pongamos de acuerdo para tener un marco jurídico» que permita a «las empresas de cualquiera de estos países invertir con una garantía, con estabilidad en las reglas de juego, con un precio razonable», señaló.
Acerca de la infraestructura, destacó la inexistencia de una integración aérea entre los países latinoamericanos, en tanto la «integración en el plano terrestre está muy incompleta», pues «todavía no se termina ningún corredor bioceánico».
«Nosotros estamos ahora impulsando terminar uno o dos de esos corredores que permitan conectar el Atlántico y el Pacífico», agregó Foxley.