La Corte de Constitucionalidad (CC) amparó a la Asociación de Propietarios de Autobuses Urbanos de Guatemala (Asopagua), quienes interpusieron una acción de inconstitucionalidad contra la Asociación de Empresarios de Autobuses Urbanos (AEAU),
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por considerar que estaban siendo excluidos en el pago del subsidio al transporte urbano desde hace tres años. Q18 millones espera recibir Asopagua inicialmente, correspondiente al pago del subsidio en los primeros meses del 2013.
La Corte de Constitucionalidad dictó sentencia respecto a la acción de inconstitucionalidad promovida por Álvaro Folgar, presidente de Asopagua contra empresarios de la AEAU; sosteniendo que se debe garantizar un trato justo e igualitario en el pago del subsidio estatal al diésel del transporte urbano, lo cual obliga a la AEAU, subsidiar también a la otra entidad gremial a partir de ahora.
El pasado 9 de enero, Asopagua interpuso una acción de amparo ante el máximo tribunal, para suspender el cambio al artículo 5 de la Ley del Presupuesto General de Ingresos y Egresos de 2013, en donde se determinó que los Q245 millones que entrega el Ministerio de Comunicaciones para el pago de subsidio al diésel, serían entregados a la Asociación de Empresas de Autobuses Urbanos (AEAU).
Los inconformes, en su momento, consideraron que esta medida no era equitativa, pues se afectaría la forma en que se estaba otorgando el subsidio en los últimos años.
Al respecto, Folgar indicó que inicialmente esta gremial tendría que recibir de parte de la AEAU, unos Q18 millones correspondiente a los primeros ocho meses del presente año, pero indicó que el total de la deuda, que abarca de manera parcial los años 2011 y 2012, es aproximadamente de Q40 millones.
La resolución de la CC ordena también a la Contraloría General de Cuentas, así como al mismo Ministerio de Comunicaciones, verificar y fiscalizar la entrega de recursos financieros a los empresarios de Asopagua.
Folgar expresó que al menos un 80% de los recursos percibidos se destinarían para pago y compra de combustible, mientras el resto servirá para cancelar sueldo de pilotos, mantenimiento de autobuses, extorsiones, y más adelante, la implementación del sistema prepago en las más de 300 unidades que operan a su cargo. El presidente de Asopagua reveló que se invierten Q800 diarios en compra de combustible y que cada unidad tendría que recibir Q7 mil 800 mensuales por mes adeudado.
Se intentó conocer la postura del ministro de Comunicaciones, Alejandro Sinibaldi, así como la del presidente de la AEAU, Luis Gómez, pero no respondieron a las llamadas.