La locomotora económica china parece imparable: un crecimiento de casi 12% en el segundo trimestre, un superávit comercial récord en junio y julio y una inflación en alza convencieron al gobierno a subir las tasas de interés por cuarta vez en el año, pero serán necesarias nuevas vueltas de tuerca para apretar el freno, estiman…

Las bolsas europeas y asiáticas cerraron una semana de vaivenes, en la que los inversores parecieron volver paulatinamente a los mercados, pero sin quitar ojo a Wall Street y de las decisiones de los bancos centrales.

Ante la penuria de mano de obra que amenaza con estrangular su robusto crecimiento, el gobierno alemán está dispuesto a favorecer de nuevo la inmigración, pero esta vez de técnicos cualificados, a riesgo de provocar polémica entre sus millones de desempleados.

Tras 13 años de deliberación, los legisladores chinos votarán a finales de este mes la primera ley antimonopolio del paí­s, que obligará a realizar controles de seguridad en las adquisiciones de firmas chinas realizadas con capital extranjero.

La industria automovilí­stica surcoreana se enfrenta a tiempos cada vez más duros a causa de la fortaleza de su moneda, el won, al precio del petróleo y al abatido mercado interno, declaró hoy un alto responsable de la firma Hyundai.

Las bolsas europeas y asiáticas cerraron una semana de vaivenes, en la que los inversores parecieron volver paulatinamente a los mercados, pero sin quitar ojo a Wall Street y de las decisiones de los bancos centrales.

Ante la penuria de mano de obra que amenaza con estrangular su robusto crecimiento, el gobierno alemán está dispuesto a favorecer de nuevo la inmigración, pero esta vez de técnicos cualificados, a riesgo de provocar polémica entre sus millones de desempleados.

Tras 13 años de deliberación, los legisladores chinos votarán a finales de este mes la primera ley antimonopolio del paí­s, que obligará a realizar controles de seguridad en las adquisiciones de firmas chinas realizadas con capital extranjero.

La industria automovilí­stica surcoreana se enfrenta a tiempos cada vez más duros a causa de la fortaleza de su moneda, el won, al precio del petróleo y al abatido mercado interno, declaró hoy un alto responsable de la firma Hyundai.