Cajas negras siguen desaparecidas


Un militar francés otea el Atlántico en un vuelo de reconocimiento.

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<p>Brasil anunció hoy el hallazgo de nuevos restos del avión de Air France desaparecido en el Atlántico con 228 personas a bordo, pero los expertos advirtieron sobre la dificultad para encontrar las cajas negras, claves para saber qué sucedió.</p>
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Una multitud asistió a la iglesia de Notre-Dame, a una misa en memoria de los pasajeros del avión desaparecido.

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<p>La Fuerza Area Brasileña identificó a las 03h40 de la mañana locales (06H40 GMT), «en cuatro puntos de restos en el océano» y «90 km al sur de la región inicialmente cubierta (…) varios objetos extendidos en un área circular de 5 km de radio», informó a la prensa el portavoz de la institución, Jorge Amaral.</p>
<p>El avistamiento incluye «un objeto de 7 m de diámetro aparentemente» que «podrí­a ser una parte lateral del Airbus o del fuselaje», dijo el portavoz. Otros «10 objetos, algunos metálicos», también fueron identificados flotando en el mar. En ninguno puede verse la inscripción «Air France», aclaró.</p>
<p>Asimismo, una mancha de carburante de 20 km de extensión, que fue la primera imagen difundida a la prensa de esta catástrofe aérea, fue divisada al amanecer.</p>
<p>Un total de 11 aviones de Brasil, Francia y Estados Unidos, así­ como ocho barcos, cinco de marina y tres mercantes, se encuentran movilizados en o hacia la zona donde se realiza la búsqueda, según el portavoz.</p>
<p>Las causas de la tragedia aún se desconocen y los equipos de búsqueda y rescate, que divisaron los primeros restos del avión el martes, tienen entre sus prioridades ubicar las cajas negras que registran datos del vuelo que cubrí­a la ruta Rio de Janeiro-Parí­s.</p>
<p>Sin embargo, la Oficina francesa de Investigación y Análisis (BEA) de accidentes aéreos, que estudia la desaparición del Airbus 330 de Air France dijo este miércoles que es «poco optimista» sobre la posibilidad de encontrarlas.</p>
<p>Las autoridades francesas han reconocido que son «escasas» las posibilidades de encontrar sobrevivientes del avión, que perdió contacto con tierra a las 02H14 GMT del lunes tras anunciar averí­as eléctricas y de presurización, en una zona con fuerte inestabilidad climática.</p>
<p>En el vuelo AF 477 viajaban 228 personas de 32 nacionalidades, entre ellos 72 franceses, 59 brasileños, 26 alemanes, dos españoles y un argentino.</p>
<p>La Fuerza Aérea Brasileña, que por el lugar donde se produjo el desastre -en zona de vigilancia área de Brasil- encabeza las búsquedas en las que participan aviones y naví­os de Francia y Estados Unidos, afirma que sigue «trabajando con la hipótesis de sobrevivientes», especificó Amaral en rueda de prensa.</p>
<p>Las autoridades dispusieron que, en caso de encontrar cuerpos, y para el traslado de los restos del avión que sean recuperados, la isla mayor del archipiélago de Fernando de Noronha (350 km al este de la costa atlántica brasileña) sea la base de operaciones.</p>
<p>Los operativos se concentran ahora en zona exclusivamente bajo control de Brasil, toda vez que el centro de coordinación de Dakar, el punto más cercano en continente africano al lugar donde fueron divisados los restos del avión, informó del cierre de las operaciones de búsqueda de su parte.</p>
<p>«Pero una aeronave francesa continuará volando para ayudar con el barrido en esa parte» del área, que está próxima a los lí­mites de vigilancia áerea de Brasil y Senegal en el Océano Atlántico, indicó Amaral.</p>
<p>La investigación del accidente estará a cargo de la Fiscalí­a de Parí­s, jurisdicción competente ya que una mayorí­a de las ví­ctimas tiene residencia en esa ciudad. Francia ya envió dos investigadores a Brasil.</p>
<p>Ante la conmoción provocada por esta catástrofe aérea, el presidente brasileño Luiz Inacio Lula Da Silva decretó tres dí­as de luto nacional a partir del martes.</p>
<p>En Parí­s, el presidente francés Nicolas Sarkozy asistí­a el miércoles a las 16H00 locales (14H00 GMT) a una ceremonia ecuménica en la catedral de Notre Dame, en presencia de los familiares de las ví­ctimas.</p>
<p>En esa ceremonia fue leí­do un mensaje del papa Benedicto XVI expresando sus «condolencias» a los familiares de los pasajeros del vuelo.</p>
<p>En Rio de Janeiro, varias ceremonias están previstas y familiares de los pasajeros seguí­an recibiendo apoyo de médicos y sicólogos en un hotel de Barra da Tijuca, al oeste de la ciudad, cuyo acceso fue prohibido a los periodistas.</p>
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AIRBUS Participación


El constructor de aviones europeo Airbus proporcionará su asistencia en la investigación sobre la desaparición del A330 del vuelo Air France Rio-Parí­s, desaparecido en el Atlántico el pasado lunes con 228 personas a bordo, como es el caso en cada accidente aéreo.

Desde el lunes, cuando se produjo la desaparición del avión, Airbus indicó que ofrecerí­a su «total asistencia técnica» para las investigaciones.

La participación del constructor en estas investigaciones está prevista en el capí­tulo XIII de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI), que se refiere a las «investigaciones sobre los accidentes e incidentes de la aviación».

La encuesta técnica está en manos de la Oficina (francesa) de Investigaciones y Análisis (BEA), con la ayuda de su equivalente brasileño, el Centro de Investigación y de Prevención de Accidentes Aéreos (CENIPA).

Durante una conferencia de prensa, este miércoles por la mañana, la BEA, que depende del ministerio de Transportes, confirmó que integraba en su trabajo a especialistas de Airbus.

«La BEA es totalmente independiente y no se trata de intervenir a nivel de sus equipos. Pero estamos junto a su investigación y si la BEA necesita de nosotros para precisiones técnicas sobre el aparato, estamos dispuestos a darle las informaciones», explicó Airbus.

En concreto, el constructor puede, por ejemplo, ayudar a reconocer partes del avión desperdigadas en el accidente. «Si se encuentra una pieza, estamos en condiciones de decir cómo está instalada y en qué lugar del avión», precisó Airbus.

«En general, enviamos un equipo al lugar del accidente pero en este caso particular, no sabemos aún como vamos a organizarnos», se explicó en la sede del constructor en Toulouse.

Los restos del avión fueron ubicados en el Atlántico a unos mil kilómetros de las costas de Brasil y a unos 2.000 de las costas senegalesas.

No obstante, Airbus rechazó hacer comentarios sobre las posibles causas que provocaron el accidente.

«La investigación sigue siendo de la total responsabilidad de las autoridades competentes y serí­a inapropiado para Airbus entrar en cualquier tipo de especulación sobre las causas del accidente», declaró el constructor de aviones.