Representantes de la Asociación de Propietarios de Autobuses Urbanos de Guatemala advirtieron al Gobierno que de no pagar los Q34 millones que presuntamente se les debe por concepto de subsidio a los 156 propietarios agremiados, manifestarán públicamente como medida de presión.

Asopagua denunció además que 41 autobuses urbanos reciben subsidio actualmente, pero que ya no existen. Según documentos presentados por Asopagua de fuente del Ministerio de Comunicaciones, esta institución ha pagado Q1 millón 855 mil 824 en seis meses, puesto que cada bus recibe Q7 mil 544.35 mensualmente. Álvaro Folgar, presidente de la Asopagua, indicó que esta denuncia ya existe en el Ministerio Público, pero que no ha trascendido.

“Advertimos al Gobierno que el acuerdo gubernativo que está por firmar para el pago de subsidio de los meses de noviembre y diciembre de 2011 y el segundo semestre de 2012, debe ser para todas las unidades porque somos parte de la flota”, manifestó Folgar.

Según una enmienda realizada a la Ley de Presupuesto General de Ingresos y Egresos de la Nación 2013, impulsada por el diputado del Partido Patriota, Iván Arévalo, la encargada de administrar el subsidio al diésel que otorga el gobierno es la Asociación de Empresarios de Autobuses Urbanos (AEAU), quienes prestan el servicio del Transurbano también en la ciudad capital.

Esto es lo que ha originado el descontento y la pugna entre las dos asociaciones, pues los dirigentes de Asopagua indicaron que desde ese momento, no han sido incluidos en el pago del subsidio por parte del Ministerio de Comunicaciones y la AEAU, en última instancia.

Al respecto, Folgar explicó que el recurso planteado ante la Corte de Constitucionalidad hace 10 meses por Asopagua, para deponer esta enmienda, no ha prosperado; y considera que se continúa violentando el derecho a la igualdad por la falta de una resolución definitiva.

“El Presidente se ha comprometido públicamente para la entrega de estos recursos, pero queremos advertirle que los buses nuestros son parte de la flota y es algo ganado por nosotros. No puede pasar que le pongan otro nombre y se queden con nuestros recursos los dirigentes de la AEAU”, expuso.

Según el último informe presentado por Acción Ciudadana sobre este tema, en los últimos ocho años, la AEAU ha recibido Q2 mil 436 millones. Asimismo, el documento revela que en la ciudad capital se encuentran registradas 2 mil 926 unidades de transporte, de las cuales 455, son del Transurbano. Las restantes 2 mil 471 pertenecen a mil 325 empresarios.

El mismo detalla que existen transportistas que poseen entre dos y tres buses, y hay quienes tienen en su poder 30 o 40 unidades. Finalmente, el informe estima que en pagos de subsidio el Micivi destina Q35 millones mensuales, lo cual representa Q420 millones anualmente.