El tarifario para el transporte de rutas cortas -publicado el miércoles por el Micivi- fue motivo para abrir una nueva «caja de Pandora» en el país, ya que hoy se fueron a paro, afectando a miles de usuarios.
lahora@lahora.com.gt
Pese a que los transportistas la Gremial de Transporte Extraurbano de Rutas Cortas (GTERC) ya lo habían anunciado ayer, los habitantes de los municipios aledaños a la capital se vieron afectados por la falta del servicio de transporte, ya que los empresarios se oponen al nuevo tarifario impuesto por el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (Micivi).
El primer municipio que reportó ausencia de unidades de transporte, fue Villa Nueva. Los pilotos de este municipio se habían reunido en el parque central, como muestra más fehaciente del paro. Poco a poco, se fueron conociendo de otros municipios y colonias con conflictos: Ciudad Quetzal, Villa Canales, San Miguel Petapa, San José del Golfo, Palencia, San José Pinula y Ciudad Peronia.
Los pilotos se reunieron en sus respectivos municipios. Ante las supuestas amenazas de bloqueos de carreteras, alrededor de 5 mil agentes de las Fuerzas Especiales Policiales fueron desplegados ante estas probables protestas; sin embargo, la jornada transcurrió sin este tipo de incidentes.
íšnicamente, por breves instantes, un grupo de pilotos intentó bloquear el paso en Villa Canales, pero pronto fue despejado, sin necesidad de utilizar la fuerza.
¡SORPRESA! ¡SORPRESA!
Augusto Marroquín, de la Dirección General de Transporte (DGT), manifestó su sorpresa sobre la medida tomada por los representantes de la GTERC, ya que ayer éstos señalaron que presentaría una acción jurídica por la inconformidad en la baja de tarifa al pasaje y no tomarían ninguna medida de hecho; sin embargo, posteriormente se anunció que habría paro nacional.
Marroquín afirmó que la decisión tomada en los precios se había realizado con base en un estudio técnico, por lo que considera que las medidas fueron imparciales y objetivas, añadió.
Por su parte, Gamaliel Chin, representante de la GTERC, dijo que están dispuestos a dialogar con las autoridades del Mivici y llegar a un consenso lo más pronto posible, «lo que queremos es que el Gobierno deje de ser arrogante y sea más humilde» para razonar esta situación, añadió.
Chin dijo que hoy se reunirían con sus abogados para discutir la situación y determinar si es necesario, actuar jurídicamente en el caso. Asimismo, la DGT y el Micivi se reunirán para analizar las medidas por implementar en contra de los empresarios del transporte.
Al cierre de nuestra edición, no se había confirmado si las autoridades y los empresarios del transporte se reunirían para llegar a un consenso.
Plataforma Urbana y el Frente Nacional de Lucha (FNL), con el apoyo del diputado independiente Aníbal García, hicieron el llamado público al Organismo Ejecutivo para que haga cumplir el decreto gubernativo que impone a los empresarios del transporte de rutas cortas la rebaja en los precios del pasaje.
Al mismo tiempo lanzaron la voz a los usuarios o a aquellas personas o grupos interesados en crear desorden, que se abstengan porque con medidas extremas se agrava la situación y se perjudica más al usuario, quien al final termina sufriendo un calvario por la falta de unidades y mayores desembolsos por la especulación que ocurre en estos casos.
El parlamentario García fue enfático al rechazar la actitud de los empresarios que no atendieron que la baja del combustible diésel debería haber incidido positivamente en la población, a quien se deben por ser los clientes en una transacción comercial Rechazó que los intereses de grupo siempre reinen sobre los intereses particulares y apoyó el pronunciamiento de FNL