El proyecto Transporte Urbano y Extraurbano -TUE- pretende reunir todos los problemas y futuras soluciones al transporte urbano y extraurbano y luego materializar la idea en una iniciativa de ley.
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Dejarán de pensar únicamente en el transporte urbano y se absorberá al extraurbano de todos los municipios debido a que el departamento de Guatemala está integrado por actividades diarias y la movilización de casi dos millones de personas, explicó ediputado Aníbal García, que impulsa la iniciativa junto a varios sectores.
Esta es la primera reunión de varias con las que se espera crear una plataforma urbana del Grupo Ciudad, con el fin de ir unificando al grupo, los diputados que representan los municipios del departamento de Guatemala para que aporten otras ideas, se informó.
El primer encuentro fue para dar a conocer y socializar la idea de crear una empresa nacional de transporte que se despoje de subsidios y empezar a caminar sobre sus propias ruedas y brindar un servicio de calidad y más seguro, anunció el diputado García.
Esta etapa tiene el respaldo del Centro de Estudios Regionales de la Universidad de San Carlos de Guatemala, académicos, dirigentes y los vecinos que empezaron a poner en común las dificultades que se deben salvar
Es necesario
í‰dgar Guerra, de la Asociación de Usuarios del Transporte Urbano y Extraurbano, AUTUE, respalda la idea que se puede materializar en el mediano plazo, si hay voluntad política y ve bien que se trate de involucrar a los diputados representantes de los municipios de Guatemala porque el problema del transporte es de interés común.
Actualmente son 2 mil 980 autobuses urbanos que circulan, de los cuales no se sabe cuántos lo hacen con subsidios, pero algunos supuestamente no trabajan, pero sus dueños cobran el subsidio manteniendo sus unidades guardadas y sin desgaste. En el transporte extraurbano circulan de 15 a 26 mil unidades, más o menos 40% ó 45% se presumen son piratas, dijo Guerra.
Los autobuses urbanos movilizan en la capital cerca de un millón de personas y en el extraurbano se movilizan tres y medio millones de personas diariamente, 40% de la población se moviliza en buses y son vendidos diariamente tres millones y medio de boletos, enumeró.
Agregó que asistió a esa primera plática en el Congreso pero hay que analizarla para que no se corra el riesgo que lo político la llegue a copar porque se trata de que pueda ser integradora y que por el momento es un proyecto que sí se acerca a la idea de favorecer al usuario colectivamente pero hay que esperar para ver cómo crece.