Tres personas muertas y más de 35 heridas es el resultado de un accidente de tránsito que se originó esta mañana en el km 20, carretera a Ciudad Quetzal, en el Puente El Zapote.
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El bus con placas comerciales C462 BDG, de Transportes Unidos Quetzal, que se conducía de Vista Linda hacia El Trébol, cayó en la profundidad del puente. Según se indicó, en el interior del mismo iban 50 pasajeros.
Bomberos Municipales identificaron a una de las víctimas como í‰dgar Aníbal Barrientos Sánchez, de 45 años, quien se dirigía hacia su trabajo.
Los heridos fueron trasladados al Hospital Roosevelt y al Instituto Guatemalteco de Seguridad Social (IGSS).
Un usuario del transporte quien pidió el anonimato indicó que estos accidentes son muy frecuentes, debido a que los buses de parrilla se encuentran en mal estado, aunado a que los autobuseros manejan a excesiva velocidad y sobrecargan los vehículos con personas.
El percance ocasionó tránsito vehicular, lo que afectó a varias personas que se dirigían a sus trabajos.
Agentes de la Policía Municipal de Tránsito (PMT) recomendaron a los usuarios evitar abordar buses sobrecargados y denunciar a los pilotos que manejan inadecuadamente por la línea 24379283 como al 1551 o alguna comisaría de la Policía Nacional Civil (PNC), según se indicó hace algún tiempo se suscitó un accidente en ese lugar por fallas mecánicas, el que cobró la vida de una persona.
Augusto Marroquín, de la Dirección General de Transporte (DGT), lamentó la muerte de las personas en el accidente suscitado esta mañana, asimismo, destacó que solicitarán al Congreso de la República, apruebe una ley que tipifique el delito de conducción ilegal de transporte y castigue a los pilotos y empresas irresponsables.
Noé Orellana, presidente de la comisión de Comunicaciones, del Organismo Legislativo, puntualizó que el Organismo Ejecutivo sigue mostrando su ineficiencia cuando ocurren esa clase de accidentes, eso porque no ha querido aprobar el Reglamento de Transportes, que ya fue consensuado con los sectores interesados, pero parece que hay «negligencia o para cubrir intereses y por ello no lo ha decretado».
También se han negado intervenir la Dirección General de Transportes -DGT- porque mientras no se le entre con seriedad al tema de control de las unidades, enfocado a un control estricto de propietarios, pilotos y la piratería, «en esa dirección no va a pasar nada, solo accidentes de tránsito», enfatizó.
Por esa deficiencia, en el Congreso se está repasando el contenido de una iniciativa de ley para crear la Superintendencia de Transportes, que exigirá la creación del registro nacional de pilotos y propietarios para que haya responsabilidad en doble vía y educación vial previo a autorizar licencias, certificación semestral de las unidades y severidad en las multas, entre otros, dijo Orellana.