La discusión del reglamento que normaliza la relación laboral entre los pilotos de transporte pesado y los propietarios del mismo, finalizó la semana recién pasada.
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Según í‰dgar Rodríguez, titular de la cartera de Trabajo, el texto podría ser publicado en noviembre próximo.
De acuerdo con Rodríguez, el contenido del reglamento ha sido discutido con los transportistas y pilotos, para establecer normas que regulen la relación de trabajo entre ambas partes.
«El Código de Trabajo obliga la creación de un reglamento para este tipo de trabajo, lamentablemente han pasado muchos años y nunca se hizo», dijo Rodríguez.
Victoriano Zacarías, de la Unión de Pilotos de Transporte Pesado, afirmó que a raíz de varias reuniones con representantes del Gobierno, se logró consensuar el reglamento.
«Hemos dado un paso muy importante, ya que avanzamos en las peticiones que hicimos», aseveró Zacarías.
Especificaciones
Según el dirigente sindical, el citado reglamento especifica los horarios de trabajo, los días de descanso, el salario adecuado para el trabajador del transporte y las especificaciones para los días de asueto con que el gremio debe contar.
Zacarías consideró de suma importancia la normativización del horario de labores para los pilotos, ya que, según dijo, actualmente los transportistas trabajan más de 24 horas seguidas.
«Es importante este aspecto para que el trabajador del transporte pesado no trabaje más de las horas señaladas en el Código de Trabajo, y se eviten accidentes fatales. En este momento trabajan más de 24 horas», enfatizó.
Discusión
El contenido de la normativa fue discutido entre los pilotos, propietarios, el ministro de Trabajo y representantes de la vicepresidencia de la República.
Por tal razón Rodríguez considera muy viable la aprobación del acuerdo gubernativo que dará vida al citado reglamento.
«Lo que estamos esperando es una reunión más con los dueños de los transportes, para corroborar que todos estemos de acuerdo. La viabilidad es un hecho, creo que no pasa el mes de noviembre para su publicación», aseguró el ministro de Trabajo.
A criterio de Rodríguez, la próxima semana sostendrán una reunión con las partes involucradas para discutir los últimos detalles.
Las autoridades actuales contemplan la construcción de, al menos, cuatro terminales, para que el transporte pesado y los autobuses extraurbanos, ya no ingresen a la capital y su recorrido llegue únicamente a las entradas de la ciudad.
«El gobierno las quiere construir de una u otra forma, ya que la restricción de impedirnos circular en horarios pico en la capital se mantiene. Además, el alcalde (capitalino) no dará marcha atrás ya que nunca ha querido sentarse a dialogar con el gremio», señaló Zacarías.
Al respecto, el ministro de Trabajo dijo que la medida obedece a que pretenden crear terminales con seguridad y servicios básicos para comodidad de los pilotos que permanecen varados a la espera de los horarios permitidos para circular en la ciudad.
«Se estará trabajando en un cronograma, el cual deberá estar listo en pocos días, para iniciar con la construcción de las terminales. Los espacios están localizados», refirió Rodríguez.
Por su parte, Zacarías no descartó que, en un futuro cercano, exijan la creación de normativas específicas para el transporte de pasajeros. «En su momento tendrá que hacerse un reglamento para el transporte urbano y extraurbano», apuntó.