Transporte colectivo permanece en impasse


Roberto Dí­az, viceministro de Comunicaciones, informó sobre la incierta situación de subsidios para los transportistas.

El viceministro de Comunicaciones, Roberto Dí­az, anunció que a partir del 15 de enero, el servicio de transporte urbano de la ciudad de Guatemala dejará de percibir el subsidio de 45 millones de quetzales.

Javier Estrada Tobar
lahora@lahora.com.gt

A cinco dí­as de la toma de posesión de las nuevas autoridades en el Organismo Ejecutivo, Dí­az indicó que aún no se conoce el nombre de su sucesor, quien deberá dialogar con los transportistas para alcanzar nuevos acuerdos sobre subsidios.

Según el funcionario, el nuevo ministro de Comunicaciones deberá pactar con la Gremial de Transportistas Urbanos (GTU) una nueva subvención lo más pronto posible para evitar un paro de labores o incrementos excesivos en el costo del pasaje.

Durante la administración del presidente í“scar Berger se transfirió Q540 millones a los empresarios del transporte urbano; en los últimos dos meses del 2007 se hicieron efectivos Q45 millones para evitar que el precio del transporte se elevara a Q2.50.

Dispuestos a esperar

Luis Gómez, vicepresidente de GTU, indicó que desde enero no se ha recibido el beneficio del subsidio para el funcionamiento de las unidades de transporte, sin embargo esperarán la toma de posesión de las nuevas autoridades y la notificación de una audiencia para iniciar el proceso de diálogo.

«Esperamos que durante el próximo gobierno se analice la situación detenidamente y se tomen las medidas que beneficien a los usuarios, que al final son los más perjudicados con el aumento del pasaje», aseguró.

Gómez afirmó que el próximo viceministerio de Transportes tendrá dos posibilidades, que será aceptar un incremento en el costo del servicio según el precio de los combustibles o la transferencia anual de 450 millones de quetzales para subsidiar el servicio.

Obras inconclusas

Según Dí­az, el próximo gobierno deberá invertir aproximadamente 4 millardos de quetzales para concluir las obras de infraestructura que se encuentran pendientes, en las que se incluyen 850 kilómetros de red vial.

Para finalizar con la construcción del Aeropuerto Nueva Aurora será necesario invertir al menos 288 millones de dólares, destinados a la conclusión del área sur, además de las áreas sociales y de servicios.

«Será un reto grande para la próxima administración, pero estamos dispuestos a colaborar con todo lo que sea necesario para facilitar la transición y finalizar las obras», indicó Dí­az.

Asimismo informó que ya se firmaron los contratos con los encargados de la construcción del Anillo Metropolitano y la Franja Transversal del Norte. Esta última tendrá un costo de 600 millones de dólares, añadió.

Sin buses


Ayer en horas de la tarde se registró un asalto a una de las unidades de transporte que prestan el servicio en la colonia Satélite, Villa Nueva, lo que dejó como saldo la muerte del ayudante.

Hoy en horas de la mañana, alrededor más de siete mil vecinos se vieron afectados, porque los 22 buses que prestan el servicio en dicho sector paralizaron sus labores.

Pilotos de las unidades indicaban que dicho paro lo realizan argumentando que están cansados de las extorsiones de los mareros del lugar, quienes les exigen cinco mil quetzales semanales.