La Oficina Regional de Land Rover para América Latina y el Caribe (LACRO) anuncia el lanzamiento en Guatemala de la Freelander 2, que establece nuevos niveles para Premium SUVs compactos. La nueva versión del vehí­culo se destaca por tener 38 por ciento más de espacio en la cabina, dos opciones de motores (gasolina y diesel), mejor rendimiento, más economí­a y refinamiento. Además, innova trayendo el Terrain Response?, tecnologí­a exclusiva de Land Rover que permite al conductor elegir el padrón más de acuerdo con el terreno en que está.

«La Freelander 2 es el máximo de unión entre la robustez de un todoterreno al confort y lujo de un auto premium caracterí­stico de la marca. Es algo fuera de comparación con otro 4×4 del mercado», afirmó Franco Fodor, director de la Oficina Regional de Land Rover América Latina y el Caribe. í‰l señala que, tanto en la parte tecnológica y de motores como en su diseño y confort, la nueva Freelander 2 ofrece posibilidades únicas para off-road y on-road. «En ese vehí­culo, el encendido se acciona por un botón cuando el conductor se aproxima del vehí­culo con su tarjeta de aproximación, o sea, proporciona, al mismo tiempo, mucho conforto y modernidad», dijo el ejecutivo.

Motor

Ejemplos de versatilidad del nuevo auto son el sistema 4×4 inteligente para tracción superior a todo el tiempo y el Terrain Response. Cuando el conductor está on-road, el sistema reduce sus esfuerzos e incrementa su confianza.

Entre las mejorí­as destacadas están los motores i6 3,2 litros de gasolina o el de 2,2 litros turbocharged de cuatro cilindros (TD4) para diesel. El primero ofrece 10 por ciento más de economí­a, transmisión automática de 6 velocidades y secuencia manual opcional, además de un inédito montaje transversal, para más amplio espacio interno y seguridad en la maniobrabilidad.

El motor TD4 llega con más economí­a y 43 por ciento de más fuerza que el antecesor y ofrece la opción del cDPF, catalised Diesel Particulate Filter, filtro que garantiza una actuación más limpia. «Por tener los cilindros en lí­nea, y no en ’V’, la Freelander 2 tiene mucho menos ruido de motor», destaca Fodor.

Diseño y confort

Sin embargo, el espacio interno más grande es lo que se ve más claro en la nueva Freelander 2: 50mm más largo y más sitio para espaldas, cabeza y piernas de los pasajeros. El maletero también es 38 por ciento más grande que el último modelo del auto.