La Comisión Extraordinaria por la Transparencia investiga la ampliación del contrato que el Ministerio de Gobernación suscribió con la empresa Maycom, S.A. el pasado mes de junio, debido a que los congresistas ya han encontrado anomalías en la documentación “incompleta” que envió dicha cartera a la sala de trabajo en el marco de las investigaciones que realiza.

Los primeros hallazgos de anomalías fueron detallados ayer en una citación que la comisión Extraordinaria por la Transparencia le hizo al viceministro administrativo del Ministerio de Gobernación, Manfredo Pacheco y al Director General  Tránsito, de la Policía Nacional Civil, Edgar Méndez.
 En esta reunión los diputados miembros de esa comisión señalaron que la documentación del contrato  que el Estado mantiene con Maycom está “incompleta”, pues sólo se encontraron informes de auditorías externas realizadas a dicha institución y no las que ha realizado la Contraloría General de Cuentas de la Nación (CGCN), como lo establecen las cláusulas del contrato.
De acuerdo a esto, el diputado de Winaq, Amílcar Pop, dijo que hoy por la tarde el Ministerio de Gobernación debe de enviar los informes de auditoría que la Contraloría le ha realizado a Maycom, pues de lo contrario estarían incumpliendo con el contrato que ameritaría una denuncia ante el Ministerio Público.
El diputado Pop expresó que es de suma importancia conocer la labor de fiscalización que ha hecho la CGCN en esta empresa, pues el contrato que tiene con el Estado es de Q600 millones, además que los informes de auditoría externa son poco creíbles, pues éstos detallan lo mismo todos los años y que sólo cambia la fecha de emisión del documento.

DUDAS DEL CONTRATO
Roberto Kestler, de la bancada TODOS, indicó que hay anomalías en prórroga por 60 meses  del contrato con Maycom, pues este se hizo poco tiempo antes que terminara el plazo de adjudicación con dicha empresa, lo cual considera que se está evadiendo procedimientos de licitación, donde más empresas podrían concursar y que con estas acciones sólo se está beneficiando a Maycom.
En la citación el viceministro administrativo dijo que la prórroga del contrato con Maycom se hizo porque a poco tiempo de vencerse el plazo no podían iniciar un proceso de cotización que tarda meses y que dejaría a los guatemaltecos sin permiso para conducir.
Santiago Nájera, presidente de la Comisión, indicó que seguirán investigando el proceso y esperan que el Ministerio de Gobernación les mande la documentación completa del contrato con Maycom que se inició en 1998 y que ya fue declarado lesivo en una ocasión por el expresidente Alfonso Portillo.
La Hora intentó comunicarse con el gerente de Maycom pero éste no se encontraba en su oficina y su personal de trabajo no quiso dar a  este vespertino el número de contacto personal.