Según fuentes oficiales, la Corte de Constitucionalidad también decidió, aunque de manera provisional, porque aún no se cuenta con una sentencia, no suspender las reformas al Reglamento de Tránsito que imponen el uso del chaleco naranja y casco identificados con el número de placa a los motoristas, entre otras disposiciones contenidas en el acuerdo gubernativo 395-2013.

El pasado 22 de septiembre, aproximadamente 200 motoristas se dirigieron a la CC  para accionar legalmente contra los cambios a la ley de tránsito y las nuevas disposiciones de circulación. En su momento informaron también que no formaban parte de la Asociación de Motoristas de Guatemala, quienes en una Mesa Técnica con las autoridades del Ministerio de Gobernación, llegaron a acuerdos mínimos.

Hasta que no se dé una sentencia definitiva por parte de la CC, las modificaciones al reglamento de tránsito y los apartados que refieren la circulación de las motos en la vía pública, el acuerdo 395-2013 sigue vigente y los conductores de estos vehículos tienen que acatar la medida mientras se evalúa si la misma contraviene el derecho a la libre locomoción estipulado en la Carta Magna, como aseguran los motoristas.

Al ser consultado, Armando Soto, presidente de la Asociación de Motoristas de Guatemala, aplaudió las gestiones que están realizando los motoristas en defensa de sus derechos y estimó a tres días de haberse impuesto el uso del chaleco naranja, el 80% de los motoristas ya cumple con todas las disposiciones.

Según Soto, el problema de la circulación persiste porque actualmente existe dificultad para el circular de las motos como “un vehículo más”.

Además, del uso obligatorio del chaleco “naranja” y el casco, la nueva normativa establece que los vehículos de dos ruedas tienen prohibido exceder el número de pasajeros que indica la tarjeta de circulación, así como parar al lado de vehículos o zigzaguear.