El bono 14 es ahora un “beneficio” para los extorsionistas que desde el 15 de junio han exigido esta cuota a los pilotos de buses urbanos; la ruta 203 es la que más paga.

En el mes en que se celebra el Dí­a del Piloto (30 de julio), la Asociación de Viudas de Transportistas denuncia las continuas extorsiones de las que es ví­ctima este sector poblacional.

En esta ocasión y aprovechando que la clase trabajadora recibe el bono 14, los extorsionistas no han tardado en empezar a cobrar esa cuota.

“Desde hace dos semana los pilotos empezaron a pagar el bono”, dice Lilian Maribel Pérez, de la Asociación en mención.

Según indica Pérez, este grupo de delincuentes han iniciado a cobrar una cuota extra de Q250 y muchas veces de Q500 a los pilotos de buses de las rutas cortas, siendo la ruta 203, que va hacia la Universidad de San Carlos, la que más paga.

“Son dos grupo de extorsionistas y lo que nos puede preocupar es que uno de ellos provenga de los transportistas”, dice Pérez, agregando que aún no han logrado identificar a los malhechores.

Según explica la viuda, los transportistas pagan una cuota de Q250 los dí­as lunes y los viernes pagan una similar a otro grupo y en el caso del bono 14 es similar la dinámica de extorsión.

“Sólo pedimos a los ayudantes y pilotos que denuncien y compartan la información que podrí­an tener para lograr identificar a los delincuentes”, dice Pérez.

A decir de la Asociación de Viudas, las extorsiones no han disminuido y siempre se incrementan cuando se acerca un feriado, celebración o, como en este caso, el pago de un salario extra.

Por lo que esta situación recuerda el bono de Semana Santa que estos grupos exigí­an en el marco de esta celebración religiosa.

“Este pago es aparte a la cuota semanal que piden”, agrega.

El fin de semana recién pasado fue denunciada una situación similar en los buses de rutas cortas de Villa Nueva, por parte de la ciudad capital, las rutas 72, 203 y 96 son las más afectadas y las que más extorsión pagan.

AYUDA PSICOLí“GICA

Las últimas acciones que el Ministerio de Gobernación ha hecho ante esta situación es crear unas capacitaciones a través del viceministerio de Apoyo Comunitario.

Esto talleres que iniciaron hoy en el Club de Oficiales, pretende ayudar a los pilotos de buses a prestar un mejor servicio hacia los usuarios con una mejor actitud.

Así­ como conocer las leyes de tránsito y tener control de sus emociones a través de una ayuda psicológica para poder manejar el estrés del que son parte.

“Nos preocupa que la misma actitud de los pilotos les provoque la muerte”, dice Lilian Pérez.

Ya que el estilo de vida y el trauma que les provocan a los pilotos los conflictos con los usuarios, con las autoridades de tránsito así­ como con los extorsionadores, limita el trabajo de más de 12 horas.

Según la Asociación de Viudas, en 15 dí­as saldrá el primer grupo de mil 200 pilotos y ayudantes, por lo que espera que estas capacitaciones puedan ayudar a la situación de violencia del que son parte los transportistas.